雅（yǎ）安日（rì）报/北纬网讯 8日，记者从雅安市交建集团康（kāng）藏（cáng）路桥有限公司（sī）获悉，草坝（bà）青衣江大桥（qiáo）（茶地坎码头渡（dù）改桥）全（quán）桥主墩桩基36根已经全部完（wán）成，项（xiàng）目进入实质（zhì）性建设阶段。

草坝青衣江（jiāng）大桥位（wèi）于文教新（xīn）城草坝片区，起于年代（dài）路与兴业路（lù）交叉处，途经草坝镇河岗村，跨青衣江至对岸徐山村。大桥全长接近700米，宽度24.5米（mǐ），双向四车（chē）道，两侧（cè）各（gè）有（yǒu）一条人行通道，设计（jì）速度60千米/小时，预（yù）计2022年（nián）4月初完工。

记者了解到，草坝青衣江大桥项目的加（jiā）速推进，源（yuán）于（yú）施（shī）工方引入集BIM管（guǎn）理系统、工地互（hù）联网远程监控系（xì）统、智能（néng）运行监测系（xì）统的“智慧工地”标准化管（guǎn）理模式。即使用“云平台”把智慧工地（dì）技术措施集成到一起，实现各（gè）专业（yè）图纸、模型、各类往（wǎng）来文件（jiàn）云端数（shù）据共享，提高协同效率和管理水平（píng），避免了易出（chū）错环节，保（bǎo）证了施工（gōng）质量。

此外（wài），施（shī）工方还创新性采取了封底砼（tóng）段锚固工艺和（hé）钢板桩围（wéi）堰施（shī）工（gōng）工艺（yì），利用（yòng）钢板桩强度（dù）高、容易（yì）打（dǎ）入（rù）坚硬土（tǔ）层、可（kě）在深水中施工、防水性（xìng）能好、可多次重复（fù）使用（yòng）的特（tè）点（diǎn），成功（gōng）实施（shī）了2个主（zhǔ）墩承台的施工。

在建（jiàn）设过（guò）程中，施工人（rén）员随时通过移动终端进行现（xiàn）场动态反馈，实时记录现场安全（quán）、质量（liàng）、进（jìn）度（dù）状（zhuàng）况，实现“数据一（yī）个库、监管一（yī）张网、管（guǎn）理（lǐ）一条线”的全程信息化（huà）监管，为施工安全提供（gòng）了有力保证。

“草（cǎo）坝青衣江大桥项目在‘智（zhì）慧（huì）工地’的赋能加持下（xià），将进（jìn）一步加速冲（chōng）刺，确保项（xiàng）目按时投入使（shǐ）用（yòng），助力我（wǒ）市交通建设（shè）蓬勃发展。”雅安市交建（jiàn）集团康（kāng）藏路桥（qiáo）有限公司相关负责人表示。